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　　高空作業(yè)車備胎在關(guān)鍵時刻能助車主度過難關(guān),但不少車主對高空作業(yè)車車的備胎知之甚少,平時也很少主動去看看備胎狀況如何.作為車主,很應(yīng)該對備胎有個大致的了解,萬一遇上需要使用備胎的時候,才不**于手足無措.本文就和大家聊聊備胎使用過程中需要注意的地方,為車主們提供一些用車參考. 　　雖然備胎使用的機(jī)會并不多,但車主也不...

　　一般來講,高空作業(yè)車新車的輪胎必須經(jīng)過200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“**附著力”;剎車片必須經(jīng)過400公里以上行駛,才能達(dá)到“理想的摩擦力”,全車各部位的運(yùn)動摩擦件需經(jīng)過1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關(guān)系. 　　特別是高空作業(yè)車的心臟——發(fā)動機(jī),新車零件表面平整度、承載面積、配合關(guān)系都不具備設(shè)計(jì)的...

　　高空作業(yè)車廠家提醒:當(dāng)高空作業(yè)車狀況不良時,如油液泄漏、點(diǎn)火系統(tǒng)高壓電泄露、線路接觸不良、線路短路或過載、發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致排氣系統(tǒng)高溫、天氣過熱、車輛行駛時間過長都有可能發(fā)生火災(zāi).高空作業(yè)車保養(yǎng)、改裝和使用的諸多誤區(qū)往往是高空作業(yè)車著火的罪魁禍**. 　　問題一,高空作業(yè)車保養(yǎng)存誤區(qū) 　　對高空作業(yè)車保養(yǎng),不少車主認(rèn)...

　　高速拐彎時,有的人一邊踩離合器,一邊踩剎車,以為這樣行駛**安全.其實(shí),無論在任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應(yīng)該將擋位換低后再踩著剎車行駛.有的時候,紅燈亮了,前面堵車了,由于是暫時性的停車,有的人以半踩離合半點(diǎn)剎車的辦法使汽車在坡路上不后退;還有的人在行車過程中,左腳閑著沒事或者換擋的時候?qū)⒆竽_移來移...

　　春節(jié)過后，春天到，一到春天,白天變長、夜晚縮短,本來就容易導(dǎo)致人們睡眠不足,加上季節(jié)交替,氣溫、濕度、氣壓等氣象條件會不穩(wěn)定,人難以在短時間內(nèi)完全適應(yīng),會讓高空作業(yè)車駕駛員感到疲勞不適,精力渙散,導(dǎo)致應(yīng)變能力下降,反應(yīng)遲鈍,并出現(xiàn)判斷失誤. 　　合理調(diào)配日常飲食也有助于緩解“春困”.胡蘿卜、菜花、大白菜、海帶、黃豆...

　　高空作業(yè)車司機(jī)雙手接觸**多的部件就是方向盤,關(guān)于方向盤的正確握法,有很多種說法,因?yàn)闆]有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以爭議一直存在,特別是左手是否應(yīng)該高一些等這樣的說法.下面咱們就來聊聊這個天天用的方向盤應(yīng)該怎樣握. 　　我們還是用**通俗的表盤點(diǎn)位來舉例,即方向盤看成一個表盤,表的數(shù)字代表位置. 　　高空作業(yè)車**稱得上...