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　　高空作業(yè)車冬季行車，由于內(nèi)外溫度差異，很容易造成前后擋風(fēng)玻璃起霧，影響視線。因此玻璃除霧也是我們必須掌握的常識(shí)之一。 　　**簡(jiǎn)單常用的辦法，就是使用空調(diào)除霧了。只要打開空調(diào)，并將出風(fēng)模式切換到擋風(fēng)玻璃擋。這樣冷空氣吹到玻璃上，會(huì)在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，霧氣很快就會(huì)一散而盡，效果很快很直接。冬季行車，我們也可...

　　在寒冷的冬季，高空作業(yè)車更需要保護(hù)。如何進(jìn)行冬季高空作業(yè)車保養(yǎng)、冬季高空作業(yè)車保養(yǎng)有什么技巧？下面，高空作業(yè)車廠家就來跟大家說一些冬季汽車保養(yǎng)常識(shí)與方法，希望能對(duì)大家有幫助。 　　外觀養(yǎng)護(hù)有哪幾點(diǎn)？ 　　1、檢查燈泡：對(duì)于燈泡，高空作業(yè)車廠家建議車主，車燈中變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉，還要檢查霧燈、剎車燈的情況。冬季易起...

　　平時(shí)如果不好好保養(yǎng)高空作業(yè)車，不提早發(fā)現(xiàn)安全隱患，一旦發(fā)生事故，重則車毀人亡，輕則花錢大修，所以開車人不養(yǎng)車就等于把錢往水里扔，也相當(dāng)于把自己的生命不當(dāng)一回事。高空作業(yè)車廠家在這里為大家講解一下高空作業(yè)車出現(xiàn)故障前的八大征兆，希望對(duì)廣大司機(jī)朋友們有所幫助。 　　一.工作狀況突變 　　所謂工作狀況突變，系指高空作業(yè)車...

　　因?yàn)橄卵┦沟寐访娼Y(jié)冰，有些高空作業(yè)車主在晚上停車時(shí)，為防止溜車，還特意拉緊了手剎，結(jié)果到了**天開車時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車開起來不如以前輕便了，油門反應(yīng)不如以前靈敏，提速也變得有些遲鈍，而且車速只能保持在每小時(shí)80~100公里，要是超過了每小時(shí)100公里車就開始發(fā)抖。將車輛開到維修服務(wù)站檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，原來是手剎被凍住了引起的。...

　　所謂視野死角，是指在視力范圍內(nèi)，因物體障礙而看不到的地方。在公路**事故中，有一部分是駕車者與行人不**惕視野死角而相互發(fā)生的。而在一些低等級(jí)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急彎(兩旁有樹林)以及車輛停放或慢行等等，構(gòu)成的視野死角很多，高空作業(yè)車廠家在此提醒駕車員及行人**惕，確保安全出行?！　￠_車須知：出現(xiàn)視野死...

　　1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時(shí)高空作業(yè)車駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態(tài)，也會(huì)顯得僵硬，不方便操作。 　　2、座椅前后恰當(dāng)：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時(shí)，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間，同時(shí)也可減輕腿部疲勞。 　　3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當(dāng)手臂伸直時(shí)，...