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在路況較好的狀態(tài)下,遇較遠(yuǎn)方向路口有紅綠燈,無論處于紅燈、黃燈轉(zhuǎn)綠燈狀態(tài),還是綠燈狀態(tài)車輛都應(yīng)該減速,準(zhǔn)備停車或者低速通過路口.長距離**剎車就像高速列車進(jìn)站的感覺,完全沒有沖擊感覺,高空作業(yè)車要做到這樣,**先根據(jù)紅綠燈路口判斷,緩收油門,收油后讓其滑行. 很多開車新手或者一些學(xué)車的學(xué)員,在收到剎車命令后,由于缺乏經(jīng)...

如果你在開高空作業(yè)車時，雙手能明顯感覺到有震動從方向盤傳來，這時你也許會覺得車子需要做車輪定位了。但實際問題可能沒那么簡單。 當(dāng)一個或多個車輪的輪圈出現(xiàn)不平穩(wěn)的“擺動”時，背后的問題可能有很多種。**先，需要檢查所有車輪是否固定完好，且凸緣螺母的松緊度也適中。如果車輪固定沒有問題，而車輪還會發(fā)生抖動，那么就有可能需要對...

1、連續(xù)長下坡路段事故高發(fā) 連續(xù)長下坡容易造成高空作業(yè)車司機視線疲勞，長時間踩著剎車下坡，也容易造成剎車失靈等情況。 高速路的長下坡路的結(jié)束路段有一個小的轉(zhuǎn)彎，一輛貨車因沒有及時發(fā)現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎而剎不住車沖上了**隔離帶。 另一段比較長的下坡路段則經(jīng)常出現(xiàn)多車追尾相撞的事故，通常都是前車緊急剎車，而后車因視線不佳沒有及時躲避...

夏季暴雨襲來,高空作業(yè)車在積水路面和泥濘路面該如何安全行駛?這是每個高空作業(yè)車司機必須掌握的駕駛技巧.行駛積水路面高空作業(yè)車廠家提醒:“雨天高空作業(yè)車司機開車千萬不能急躁,要選擇水面開闊、滾著均勻浪花的地方走,這樣路面的積水比較淺.”遇到大面積水面時,應(yīng)先仔細(xì)觀察一下,有浪花和漩渦的地方很可能有開了蓋的窨井或是一些障礙...

　　有不少高空作業(yè)車駕駛員反映車輛在空調(diào)使用時制動性能會變差,這種情況在裝備化油器發(fā)動機和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機的車輛上表現(xiàn)尤為突出. 　　其原因在于,高空作業(yè)車在開空調(diào)時發(fā)動機負(fù)荷變大,為減少車輛動力性能的下降,發(fā)動機**系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置.這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實...

　　江鈴高空作業(yè)車的**保養(yǎng)稱為走合保養(yǎng)或者磨合保養(yǎng),根據(jù)車型的不同走合保養(yǎng)的公里數(shù)從3000公里到5000公里不等,而在這個公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是謹(jǐn)慎期,是磨合保養(yǎng)中的重中之重.在謹(jǐn)慎期內(nèi),**先需要注意的是車輛的載荷量不要過高,即便是能夠乘坐5人的車業(yè)不要坐滿人,這段時期內(nèi)一兩個人開著車到處跑跑**.在道路的選...