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　　提到高空作業(yè)車?yán)鋮s系統(tǒng)，我們**先要了解溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)是在高溫下進(jìn)行的，進(jìn)入汽缸的混合氣燃燒時(shí)的溫度**可達(dá)2000攝氏度以上。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、缸體、汽缸蓋、氣門等部件與高溫可燃混合氣接觸而強(qiáng)烈受熱，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)如果得不到有效降溫會(huì)使其機(jī)械強(qiáng)度變差，同時(shí)引起汽缸充氣系數(shù)下降，造成空燃...

　　每當(dāng)黃昏，高空作業(yè)車駕駛員也不免“歸心似箭”?？墒牵捎邳S昏時(shí)天黑得快，而高空作業(yè)車駕駛員眼睛的暗適應(yīng)能力尚未充分形成（一般眼球視桿細(xì)胞的感受性要經(jīng)過30分鐘左右才能穩(wěn)定在一個(gè)新水平上），視距離縮短，視力變差，即使打開車燈，因光線對(duì)比度不強(qiáng)，也不能明顯改善視力，一些色彩或亮度較弱的物體容易被漏看，若高空作業(yè)車駕駛員...

　　開高空作業(yè)車上路,除了要有熟練的駕駛技巧,更需要車主熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法.可惜,駕校只是教會(huì)你開車,其他的則是車主在日常駕駛中學(xué)習(xí)和積累,但往往在這過程中,不少車主需要交出不菲學(xué)費(fèi). 　　行車安全,需要**限度地調(diào)動(dòng)高空作業(yè)車駕駛者的五官,尤其是眼睛.一個(gè)安全的司機(jī)都有一雙靈動(dòng)的眼睛,會(huì)“眼...

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),在高空作業(yè)車停車怠速的情況下,每3分鐘相當(dāng)于行駛1公里,以高空作業(yè)車的油耗來算,每天堵車半個(gè)小時(shí)或十幾分鐘,對(duì)高空作業(yè)車主來說,真是一筆不小的損失. 　　攻略:堵車時(shí)舒緩心情**重要 　　高空作業(yè)車在短時(shí)間的堵車時(shí),建議將車輛掛到空擋,拉起手剎.這樣做,可以讓駕駛者得到放松,把雙手和雙腳解放出來.如果長(zhǎng)時(shí)間...

　　高速公路跟車**重要的是速度、距離和視野.在**的高速公路上,雖然大部分限速120公里/小時(shí),但很多轎車和SUV的速度都會(huì)超過限速,同時(shí)還有很多速度不足80公里/小時(shí)的大貨車在緩慢前行,可以說路況相對(duì)復(fù)雜.因此,高空作業(yè)車在高速公路上跟車的時(shí)候**先要保持跟車距離**短為100米的距離,車速****在120公里/小...

　　在城市開車,特別是在上下班時(shí)間遇到擁堵是很正常的.此時(shí)的車與車之間距離非常小,往往不足3米,車速在20-30公里/小時(shí)之間,甚**低于20公里/小時(shí).這時(shí)候跟車跟近了容易追尾,跟遠(yuǎn)了會(huì)招致后車的反感.此時(shí)高空作業(yè)車跟車要非常緩慢的踩油門,保持車速平穩(wěn),手動(dòng)擋的車盡量采用2擋-3擋,并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,但右腳不要長(zhǎng)時(shí)間或...